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Xiaomi proyecta rentabilidad en su negocio de autos eléctricos para finales de 2025

Xiaomi, el gigante tecnológico chino, ha anunciado que su división de vehículos eléctricos (EV) podría alcanzar el punto de equilibrio financiero en el tercer o cuarto trimestre de 2025. Esta proyección se basa en el crecimiento sostenido de las ventas y la reducción de pérdidas operativas en el primer trimestre del año.

Según informó Reuters, la empresa registró una pérdida operativa de 500 millones de yuanes (aproximadamente 69,5 millones de dólares) en su unidad de vehículos eléctricos durante el primer trimestre de 2025, una mejora respecto a los 700 millones de yuanes perdidos en el trimestre anterior. Además, los ingresos generados por esta división alcanzaron los 18.100 millones de yuanes en el mismo período.

El CEO de Xiaomi, Lei Jun, destacó que el próximo lanzamiento del SUV eléctrico YU7 en julio será clave para alcanzar la rentabilidad. Este modelo, presentado oficialmente el 22 de mayo, promete una autonomía de hasta 835 kilómetros por carga, superando al Tesla Model Y, que ofrece hasta 719 kilómetros. Aunque aún no se ha anunciado el precio oficial del YU7, Lei Jun desmintió los rumores que situaban su costo en 235.900 yuanes, indicando que el precio final se revelará uno o dos días antes del lanzamiento.

Con el éxito previo del sedán SU7, que ha superado en ventas al Tesla Model 3 en China desde diciembre, Xiaomi busca consolidarse en el competitivo mercado de vehículos eléctricos. La empresa también ha invertido en el desarrollo de chips automotrices propios y tecnologías de inteligencia artificial, lo que refuerza su compromiso con la innovación en el sector automotriz.

La estrategia de Xiaomi de integrar sus vehículos con su ecosistema de dispositivos inteligentes y su enfoque en la calidad y el rendimiento posicionan a la empresa como un competidor formidable en el mercado global de vehículos eléctricos.

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